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南沙港铁路“牵手”广珠铁路 珠三角西部货运通

发布时间:2021-02-05

    

    

    为顺利实现此次线路驳接,施工方战胜封锁“天窗点”时间紧、任务重以及既有线施工平安危险高级艰苦,屡次召开技术研究会优化施工计划,发展营业线保险培训、技巧交底,制订专项安全应急预案,投入各类职员260余人、液压起拨等机械装备5台,在预约时光内,将三组长69米的道岔整体向东纵移230米,再平移到位,同步完成拆除、移位、锯轨、信号调试、养护等施工义务,胜利实现南沙港铁路与既有广珠铁路的连通。

    

    封闭拨接施工现场邓联旭摄

    据懂得,南沙港铁路建成后,将有助于打通公路、铁路和港口等破体运输网络,大幅进步南沙港区集装箱“海铁联运”“海公铁联运”的比例,进步推进下降物流本钱。(完)

    封锁拨接施工现场 陈浩 摄

    南沙港铁路贯串江门、中山、佛山及广州四市,正线全长约88公里,设计时速120公里,是珠三角西部货运通道的主要组成局部,也是首条进入广州南沙自贸区境内的货运铁路。该铁路通车后,南沙港区集装箱班列将可通过“海铁联运”直达欧洲。

    中新网江门2月3日电 (郭军 邓联旭 蔡如锦)2月3日10时30分,在广东江门鹤山雅瑶线路所施工现场,跟着中铁二十五局200多名作业人员将最后组道岔拨接到位,粤港澳大湾区交通发展重点名目南沙港铁路与既有广珠铁路“牵手”连通,串联起广州、珠海沿线货运网,标记着珠三角西部货运通道买通要害施工节点,为南沙港铁路今年内建成通车奠定基本。

    封锁拨接施工现场 蔡如锦 摄

    “两条铁路的连通,为南沙港铁路全线铺架施工的开展供给了运输通道。为保障2021年全线保开明的目的,并响应国度就地过年的政策,春节期间咱们把持性工程不停工,其余工点激励留年,为年后敏捷复工复产做好筹备,项目班子带班,手机最快报码现场直播,30多名治理人员跟班作业,200名工人留守加班。”中铁二十五局南沙港项目铺架工区总工程师何凯东先容说。

    中铁二十五局承建的南沙港铁路站前2标工程全长12.96公里,并承当5000多片T型梁的出产、运架功课跟全线的铺轨任务。


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